Salut à tous,

Ayant réussi "l'exploit" de mettre ma belle au tas sur passage piétons le 29/11/09, depuis l'eau a coulé sous le pont, l'assurance, l'expert, de nouveau l'assurance encore l'expert, bref et la voilà de retour
Donc Connie est rentrée à la maison, toujours blessée, mais à la maison.
Ce matin, j'ai commencé à la soigner. J'ai enlevé tout ce qui était cassé et j'en ai fait la liste.
Liste que voici : tête de fourche, flanc gauche avec son déflecteur, bulle, pourtours de tableau de bord, cligno gauche, rétro gauche, araignée, "joint" de finition de carènage, platine support cale pied gauche AV et AR, sélecteur, embout de guidon gauche et la béquille centrale.
Plus quelques petits dégats sans gravité apparente sur le flan de carénage droit, le bloc optique, le sabot et l'échappement gauche. Pour ça, hors mis l'échappement, je devrais arriver à effacer les traces assez facilement.
J'ai déjà un flan de carènage gauche et déflecteur, un sabot, une araignée mais faut que je la controle, une béquille centrale et embout de guidon mais à réviser, peut être un sélecteur (à rechercher).
Voilà, pour le reste, si vous avez ça qui "traine" chez vous je suis preneur. Faire une offre de transaction.
A part ça, elle va bien et démarre au quart de tour. Une fois remontée et repeinte, ça n'y paraitra plus

J'ai deux silencieux d'échappement d'origine, modèle 2003, ont fait environ 28 000 km, la tôle inox du droit est un peu rayée, le gauche est bon, par contre ça bride.

Si ça te conviens.....pour le port, ou mieux si tu as une combine transporteur ami, ils sont à toi.

Vos sourires à toi et Odile lors d'une prochaine ballade, valent bien cela

Super pour lui

Plus rien en stock chez moi, j'avais pas grand chose et c'est parti avec ma GTR

Mais ce ne sont pas fleurs Dominique.......malgrés nos trop rares rencontre, cause éloignement, je ne sais pourquoi, mais j'ai l'impression de te connaître depuis longtemps, ce que les franglais appellent le "feeling"

Très heureux de te rendre service.

Aller quelques nouvelles de Connie
Cet aprem vu que les températures étaient z'adékouate, je m'y suis remis.
Remontage du carénage, redémontage (le support radiateur a souffert), changement du support avec démontage/remontage des radiateurs, et puis reremontage du carénage. Et avant tout ça changement du sélecteur.
Ce matin premier contact avec le peintre, plutôt encourageant et sympa, faut que j'y passe avec la moto, Donc pas tout de suite, toujours pas reçu certaines pièces primordiale pour rouler.
Mais ce soir elle est toute rabillée. Un peu de toutes les couleurs mais rabillée !
J'en profite aussi pour remercier ceux qui, grace à leurs dons de pièces, auront permis de la sauver d'une mise en épave bien promise.

Va piano mais saino, tu as le temps de la remettre en état, en tout cas chez nous pas près de rouler

Bon boulot not pote, on attend des tofs une fois remise en peinture et avec tout ton bardas sur le porte bagages

Bizarre ces gens du sud, nous on part en vacances en moto et j'ai jamais eu de barda sur le top case

Faut choisir ses activités, certaines ne prennent pas de place
C'est sur que si tu prends les boules de pétanque avec ....

La rando on pratique aussi, comme l'escalade et d'autres activités de montagne mais pas quand on part en moto, sauf balades possibles en chassures sport
Pour le ski on part en voiture, pas de coffre de toit sur la moto

si tu veut pour tes ski je te prête la remorque

Ca y est, j'ai enfin reçu la platine cale pied AV. Elle est partie le 5 janvier de Bretagne. Elle a du faire de France pour venir !
Donc manque plus que le rétro, le contour de tableau de bord, et les pots, mais eux ils sont trouvés reste plus qu'à les faire venir.
Quand j'aurai fini, je ferai un tableau des pièces reçues avec leurs donnateurs en espérant les rencontrer pour les remercier de visu.